Skoda Superb Hatch Review: Ruimte en Innovatie in Één

In een tijd waarin traditionele zakenauto's zoals de Ford Mondeo en de Vauxhall Insignia langzaam verdwijnen, blijft Skoda trouw aan de overtuiging dat niet iedereen een SUV nodig heeft. Veel veeleisende bestuurders waarderen nog steeds de vele kwaliteiten van de enorm ruime Superb Hatch (of Estate).

Gelukkig blijft deze trend zich voortzetten met een vertrouwd maar volledig nieuw ontwerp voor 2024. Dit model is voorzien van talrijke stijlvolle verbeteringen, waaronder een slanker profiel dat de luchtweerstand vermindert, een extra 30 liter aan bagageruimte en een reeks nieuwe en herziene motoren.

Het vernieuwde interieur bouwt voort op de enorme ruimte en eenvoudige elegantie van zijn voorganger. Het is uitgerust met een nieuw gepositioneerde kolom-geplaatste versnellingspook en veel componenten die lijken te zijn ontleend aan de Audi-onderdelen. De algehele afwerking van elk paneel suggereert dat alles robuust en rattelloos zal blijven voor vele jaren.

Wanneer je achter het stuur kruipt, word je verwelkomd door een gloednieuwe 13-inch infotainmentscherm, aangevuld met drie grote draaiknoppen die intuïtieve toegang bieden tot klimaatregeling, verwarmde stoelen, ventilatorsnelheid, stereo-volume en verschillende rijmodi. Het is een verademing dat de basisfuncties van deze auto zo eenvoudig zijn.

Voor degenen die dat willen, is er ook de mogelijkheid om verschillende functies via spraakbesturing te bedienen, met behulp van het nieuwste AI-gebaseerde Laura-systeem. Dit systeem kan niet alleen de infotainment-, navigatie- en airconditioningfuncties aansturen, maar ook een beperkt aantal algemene kennisvragen beantwoorden. Skoda verwacht dat dit systeem in de toekomst alleen maar slimmer zal worden en op afstand kan worden bijgewerkt, wat ons nieuwsgierig maakt naar de gesprekken die we in de toekomst met onze auto zullen kunnen voeren.

Een andere leuke toevoeging is de nieuwe geventileerde draadloze oplaadmat voor snellere en koelere telefoonoplossingen, wat zeer welkom zal zijn voor iedereen die zijn apparaat heeft oververhit op minder geavanceerde oplaadmatten.

De uitgebreide mogelijkheden voor het afstellen van de stoelen en het stuur zijn bijna eindeloos. De perfect uitgelijnde pedalen, de grote voetsteun en de ondersteunende stoelen, nu met een diepe weefselmassagefunctie, zijn allemaal ontworpen om de stress van lange ritten te verlichten.

De zakelijke 1.5-liter mild hybrid benzine-optie maakt gebruik van een 48V startergenerator om de rijprestaties te verbeteren, stop-start situaties te verzachten en de emissies te verlagen. Echter, in werkelijkheid voelt deze motor enigszins ondermaats aan in zo'n grote auto. Hoewel je een sportmodus kunt selecteren om de reacties te verscherpen, benadrukt dit alleen maar de tekortkomingen van de motor door het toerental te verhogen.

De sterkere 2.0-liter diesel is zonder twijfel de beste keuze in het assortiment. Deze motor biedt moeiteloze flexibiliteit en aanzienlijke prestaties, gecombineerd met nette en strakke handling. Het enige nadeel is het typische dieselgeluid en lichte trillingen die in de cabine doordringen tijdens het rijden.

Voor meer informatie over de Skoda Superb en om tweedehands modellen te bekijken, bezoek AutoSelectPro.